РЕГІОНАЛЬНА ПРОГРАМА інноваційного розвитку Львівської області на 2012 2015 роки
|
|
Скачати 0.86 Mb.
|
|
РОЗВИТОК ІНФРАСТРУКТУРИ Широка у порівнянні з іншими областями мережа сполучень Львівської області з зовнішнім середовищем, в тому числі із закордоном, є великою перевагою Львівської області і створює додаткові шанси для його розвитку. Проте, для того щоб можна було в повній мірі використати цей шанс, необхідно створювати нові сполучення (автостради, дороги) та здійснювати перебудову та модернізацію старих комунікаційних артерій. Інвестиції у транспортні магістралі та формування транспортних коридорів міжнародного значення принесе доходи у бюджет держави та спричинить зростання доходів підприємств, діяльність яких пов’язана з транспортною галуззю. Ці інвестиції можуть бути одним із визначальних стратегічних пріоритетів області. Транспорт є однією з найважливіших галузей господарювання в регіоні (в ньому зайнятий значна частка працівників). Шанси розвитку області вбачаються у збільшенні та покращенні транскордонного руху та перевезенні товарів. Більшість важливих сполучень області проходить через Львів, який як і в інших галузях має домінуюче значення для функціонування транспортної мережі. Існуюча мережа автомобільних доріг області, загальною протяжністю 8,4 тис. км., дає змогу забезпечити транспортні перевезення вантажів та пасажирів в обсягах потреби, проте, їх технічний стан, особливо у сільській місцевості, ще не відповідає сучасним вимогам.  Рис. 5. Львівщина - перехрестя Європи  Рис.6. Авіасполучення ЗАЛІЗНИЧНЕ СПОЛУЧЕННЯ Не зважаючи на те , що транспорт є важливою галуззю економіки регіону, слід відмітити надзвичайно слабке інформаційне забезпечення та обслуговування пасажирів (відсутність доступних широкому загалу розкладів руху, невідповідність карт – схем реальній дорожній мережі, відсутність спеціалізованої інформації для пасажирів). Зокрема якість та інформаційне забезпечення руху на автомобільних дорогах (вказівники номерів доріг, знаки маршрутного орієнтування, покажчики назв населених пунктів, позначення на автомобільних картах не відповідає реальній ситуації) є недостатніми (в окремих випадках позначені дороги та проїзди просто відсутні в натурі) й не відповідають сучасним європейським вимогам. Ефективне використання транспортної галузі для розвитку регіону вимагає інвестицій, які повинні бути сконцентровані в трьох напрямках - переходи через кордон, важливі міжнародні шляхи сполучення (дороги, залізниці, повітряний транспорт) і модернізація та заміна рухомого складу. ІНВЕСТИЦІЇ У січні-вересні 2012р. в економіку Львівщини вкладено 290 млн. дол. США прямих іноземних інвестицій (акціонерного капіталу), що у 2,4 рази більше, ніж за відповідний період попереднього року.  Рис.7. Обсяг прямих іноземних інвестицій З обсягу прямих іноземних інвестицій, які надійшли у січні-вересні 2012р., найбільше спрямовано у промисловість області – 259,5 млн. дол. США (89,5% від загальнообласного обсягу надходження). Зокрема, у виробництво та розподілення електроенергії, газу та води залучено 242,2 млн. дол. США, виробництво харчових продуктів, напоїв та тютюнових виробів – 8,3 млн. дол. США, машинобудування – 5,4 млн. дол. США Також значні обсяги інвестицій надійшли у торгівельні організації – 16,5 млн. грн. (5,7%) та підприємства, що здійснюють операції з нерухомим майном, орендою, інжинірингом та наданням послуг підприємцям – 6,7 млн. дол. США (2,3%). Найбільші обсяги прямих іноземних інвестицій у січні-вересні 2012 року надійшли у ПАТ «ДТЕК Західенерго», ТзОВ «Актіон Україна», ТзОВ ТВК «Перша приватна броварня», ТзОВ «Клінгспор», ТзОВ «Яблуневий Дар», ТзОВ «Електроконтакт Україна», ТзОВ «КК «Індустрія Груп», ТзОВ «АВЕ Умвельт Україна». Обсяг прямих іноземних інвестицій (акціонерного капіталу), внесених у Львівщину з початку інвестування, на 1 жовтня 2012р. становив 1593,6 млн. дол.США. У розрахунку на одного мешканця області припало 631,3 дол. США прямих іноземних інвестицій. На 1 жовтня 2012р. майже 40% іноземного капіталу області акумульовано на промислових підприємствах (631,2 млн. дол. США), у тому числі у виробництві та розподіленні електроенергії, газу та води – 244 млн. дол. США, машинобудуванні – 97,5 млн. дол. США, виробництві харчових продуктів, напоїв та тютюнових виробів – 74,9 млн. дол. США, обробленні деревини та виробництві виробів з деревини – 71,5 млн. дол. США Суттєві обсяги інвестицій спрямовані у фінансову діяльність – 484,9 млн. дол. США, операції з нерухомим майном, оренду, інжиніринг та надання послуг підприємцям – 154,8 млн. дол. США, сільське господарство, мисливство та пов’язані з ними послуги –121 млн. дол. США, торгівлю – 92,6 млн. дол. США. Лідерами в інвестуванні підприємств Львівщини є партнери з Кіпру – 476,7 млн. дол. США (29,9% від загального обсягу інвестицій на 1 жовтня 2012р.), Польщі – 387,2 млн. дол. США (24,3%), Австрії – 217,4 млн. дол. США (13,6%) та Німеччини – 87 млн. дол. США (5,5%). На ці країни припало майже три чверті від загальнообласного обсягу прямих іноземних інвестицій. За результатами дослідження «Financial Times» (2012р.) Львівська область увійшла до рейтингу кращих десяти Європейських регіонів з економічної ефективності ведення бізнесу. РИНОК ПРАЦІ Загалом у промисловості області за 9 місяців 2012 року році було створено 6006 робочих місць, з них у добувній промисловості – 198, у переробній – 5779 та у галузі виробництва та розподілення електроенергії, газу та води – 29. Середньомісячна заробітна плата одного штатного працівника у січні–серпні 2012р. зросла порівняно з січнем–серпнем 2011р. на 16,0% і становила 2530 грн. Станом на 1 січня 2012 року рівень безробіття в області становив 7,9 відсотка і був на 0,2% меншим ніж в Україні загалом. Середньооблікова кількість штатних працівників підприємств, установ та організацій (далі підприємств) Львівської області у серпні 2012р. становила 532,2 тис. осіб, що менше порівняно з липнем 2012р. на 0,4%, з серпнем 2011р. − на 1,3%. ЗОВНІШНЬО-ЕКОНОМІЧНА ДІЯЛЬНІСТЬ За даними Держмитслужби України, у січні–серпні 2012р. експорт товарів з Львівської області становив 0,9 млрд.дол. США, імпорт в область – 2,2 млрд.дол. США. Порівняно з січнем–серпнем 2011р. експорт зріс на 16,9%, або на 127,5 млн.дол., імпорт – на 10,3%, або на 208,8 млн.дол. Від’ємне сальдо зовнішньої торгівлі склало 1,3 млрд.дол. Експорт товарів у країни ЄС становив 492,9 млн.дол. (56,0% експорту області), імпорт – 1,2 млрд.дол. (53,7% імпорту). Порівняно з відповідним періодом 2011р. експорт у ці країни скоротився на 1,2%, імпорт – на 6,6%. Питома вага країн СНД у загальнообласному експорті становила 23,0%, в імпорті – 32,7%. У торгівлі з країнами СНД експорт збільшився на 18,2% і становив 202,3 млн.дол., імпорт – на 7,9% і склав 730,9 млн.дол. Географія експорту у січні–серпні 2012р. нараховувала 90 країн світу. Найбільші обсяги експортованої продукції припали на Польщу – 142,9 млн.дол. (16,2% загальнообласного експорту), Російську Федерацію – 113,6 млн.дол. (12,9%), Німеччину – 103,7 млн.дол. (11,8%), Індію – 68,1 млн.дол. (7,7%) та Данію – 48,8 млн.дол. (5,5%). Зі 122 країн, з яких здійснювався імпорт товарів в область, найбільші обсяги припали на Білорусь (659,8 млн.дол., 29,5% загальнообласного імпорту), Польщу (493,3 млн.дол., 22,1%), Німеччину (235,3 млн.дол., 10,5%), Китай (77,8 млн.дол., 3,5%) та Литву (77,7 млн.дол., 3,5%). 4. ДЕРЖАВНЕ СТИМУЛЮВАННЯ ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПАРКІВ Для підвищення кінцевої результативності, Керуючій компанії протягом усього або частини періоду дії договору про створення та функціонування індустріального парку можуть надаватися наступні форми підтримки. Фінансові: - вкладення коштів місцевого бюджету та/або майна, майнових та/або немайнових прав, що перебувають у комунальній власності, у статутний капітал Керуючої компанії або в інвестиційні проекти Керуючої компанії, спрямовані на створення індустріального парку; - надання гарантій відповідно до чинного законодавства. Інформаційно-консультативні: - надання послуг інформаційно-консультативного характеру, у тому числі по забезпеченню заповнення території індустріального парку підприємствами (підрозділами) і сервісами зацікавлених господарюючих суб'єктів, щодо розміщення замовлень на поставки товарів, виконання робіт, надання послуг для державних потреб; - надання інформації щодо розвитку індустріальних парків, заходів регіональної та муніципальної підтримки, які надаються при розвитку індустріальних парків тощо, шляхом розміщення її в засобах масової інформації та поширення іншими способами відповідно до чинного законодавства. Організаційно-адміністративні: - включення інвестиційних проектів розвитку індустріальних парків у програми соціально-економічного розвитку області, відповідні регіональні та міжгалузеві програми; - сприяння у створенні спрощеної процедури узгодження дозвільної документації, необхідної для реалізації інвестиційних проектів у сфері створення індустріальних парків. КАРТА СТВОРЕННЯ ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПАРКІВ У ЛЬВІВСЬКІЙ ОБЛАСТІ 
м. Львові.   Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 66,9 га у м  . Броди. 3. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 33,2 га у с  мт. Красне, Буський район. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 20 га у м  . Жидачів. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 15 га у  с. Воля-Висоцька, Жовківський район. 6. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 47 га у м  . Дубляни, Жовківський район.  7. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 47 га у с  мт. Куликів, Жовківський район. 8. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 22,7 га у с  . Липники, Жовківський район. 9. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 210,4 га у с  . Павлів, Радехівський район. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 162 га у с  . Бердихів, Яворівський район. Проект створення індустріального парку на земельній ділянці 200 га у с  . Терновиця, Яворівський район. 6.ОЧІКУВАНІ РЕЗУЛЬТАТИ РЕАЛІЗАЦІЇ КОНЦЕПЦІЇ
Крім цього, виходячи з досвіду та попередніх результатів функціонування існуючих індустріальних парків, за умови розташування на території області протягом наступних 5-ти років принаймні 3-х індустріальних парків, прогнозується створення додатково близько 6 тисяч робочих місць. |
Схожі:
|
Проект ПРОГРАМИ Розвитку освіти міста Синельникового на 2010-2015 роки Програма розвитку освіти міста Синельникового на 2010-2015 роки (далі Програма) розроблена з урахуванням особливостей регіону, традицій,... |
ПРОЕКТ Стратегії сталого розвитку та структурно-інноваційної перебудови української економіки (2004 – 2015 роки)” та окреслює практичні... |
|
КОМПЛЕКСНА ПРОГРАМА розвитку земельних відносин та охорони земель... Загальна характеристика комплексної програми розвитку земельних відносин на 2015-2019 роки |
КОНЦЕПЦІЯ РОЗВИТОКУ СФЕРИ КУЛЬТУРИ МІСТА КРИВОГО РОГУ НА 2012-2015 РОКИ Концепція розвитку сфери культури Кривого Рогу на 2012-2015 роки розроблена з урахуванням завдань, що стоять перед містом у зв’язку... |
|
ВІДПОВІДАЛЬНІ ВИКОНАВЦІ Синельниківської міської ради за підготовку... ... |
УКРАЇНА ЛУГИНСЬКА РАЙОННА РАДА ЖИТОМИРСЬКОЇ ОБЛАСТІ РІШЕННЯ Про комплексну програму розвитку місцевого самоврядування в Лугинському районі на 2012- 2015 роки |
|
РАЙОННА ПРОГРАМА РОЗВИТКУ АГРОПРОМИСЛОВОГО КОМПЛЕКСУ НОВОМИРГОРОДСЬКОГО... Районна програма розвитку агропромислового комплексу Кіровоградської області до 2015 року (далі – Програма) розроблена відповідно... |
Програма навчальної дисципліни «Регіональна економіка» Донецьк 2012 Робоча програма навчальної дисципліни «Регіональна економіка» (для студентів спеціальностей 030501, 030506, 030508, 030509 обліково-фінансового... |
|
ЗМІЦНЕННЯ СТАЛОГО РЕГІОНАЛЬНОГО РОЗВИТКУ ЧЕРЕЗ СПІВРОБІТНИЦТВО ОРГАНІВ... Зміцнення сталого регіонального розвитку через співробітництво органів влади і місцевих громад Львівської області: Збірник/За заг... |
РЕГІОНАЛЬНА ПРОГРАМА розвитку Лугинської міжрайонної державної податкової... Дата, номер і назва розпорядчого документа органу виконавчої влади про розроблення Програми |
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання © 2013
звернутися до адміністрації
bibl.com.ua
звернутися до адміністрації
bibl.com.ua