З А Т В Е Р Д Ж У Ю:
Начальник 7-ПДПЧ, підполковник вн. служби
В.Г. Гузій
“___“ листопада 2001 року.
МЕТОДИЧНА РОЗРОБКА
для проведення занять із пожежно-стройової підготовки
з особовим складом караулів 7-ПДПЧ
Тема 4.4.1.: Одягання, знімання та укладання апарату РА-90 “Drager”. Перевірка апарату №1, та бойова перевірка. Робота в ДА на свіжому повітрі.
Навчальна мета: Повторити з особовим складом загальні правила користування апаратом РА-90 “Drager”.
Час: 2 години.
Місце проведення: двір частини, гараж.
Матеріальне забезпечення: плакати, аппарат “Drager” РА-92.
Література: 1. Рекомендації для вивчення повітряних протигазів “Drager” PA-92 у підрозділах гарнізонів пожежної охорони.
2. Методичний посібник для самостійної підготовки постових постів безпеки газодимозахисної служби пожежної охорони.
Порядок проведення занять
Організаційний момент – 10 хв.:
перевірка присутніх;
оголошення теми і мети занять, питань, які мають вивчатися.
Контроль знань – 10 хв.:
перевірка засвоєння раніше пройденого матеріалу.
Викладення матеріалу теми – 50 хв.
Закріплення пройденого матеріалу – 15 хв.
Підведення підсумків занять – 5 хв.
Питання, які вивчатимуться:
Одягання протигазу.
Зберігання протигазу.
Укладання протигазу.
Бойова перевірка.
Перевірка № 1.
Робота в ДА.
Питання та їх короткий зміст
|
Методичні вказівки
|
|
|
Одягання протигазу та доведення його до бойового стану проводиться по команді командира ланки: “Протигази одягнути!”. По цій команді особовий склад ланки та командир одягають протигази на себе та приводять їх у зручне положення для роботи.
Рекомендується одягати протигаз підійманням його через голову. Для цього треба:
взяти протигаз за пази рами так, щоб вентиль повітряного балону дивився на зовнішню сторону та плечові ремні знаходилися ззовні;
трубку високого тиску з легеневим автоматом закріпити за вентиль повітряного балону (інакше легеневий автомат буде знаходитися на землі);
розправити плечові ремні (вони повинні бути заздалегідь відпущені на повну довжину) та поясний ремінь так, щоб вони не перехрещувалися між собою та з трубками високого тиску;
підняти над собою протигаз, при цьому плечові ремні повинні спуститися нижче ліктів, плавно завести його за себе та опустити на спину;
за допомогою затяжних лямок плечових ременів підтягнути протигаз у зручне для роботи положення, підігнати та застібнути поясний ремінь, перевести трубку високого тиску з легеневим автоматом на перед, на праве плече.
Ремінь маски одягається на шию газодимозахисника та кріпиться на кнопку для зручності подальшої роботи.
УВАГА !
Треба слідкувати за збереженням захисного ковпака з’єднувального штуцера легеневого автомату (зеленого кольору).
Після роботи у протигазі газодимозахисники знімають маски на чистому повітрі по команді командира ланки: “З протигазів виключитися!” По цій команді пожежні повинні:
перекрити вентиль повітряного балону (вентиль треба закручувати по годинниковій стрілці);
натиснути кнопку на масці для роз’єднання її з легеневим автоматом та вийняти його;
послабити гумові ремені маски;
зняти маску;
надіти зелений ковпак на з’єднувальний штуцер легеневого автомату.
При одяганні або зніманні маски треба пам’ятати, що підганяються тільки бокові гумові ремені, а верхній регулюється один раз при першому одяганні. Якщо не послабляти бокові ремені, то вони швидко вийдуть з ладу.
Зберігання протигазу.
Зберігати протигази та маски треба у прохолодному сухому приміщенні, або на пожежному автомобілі в обладнаних відсіках. Протигаз треба захищати від забруднення, пилу та прямих сонячних променів. Треба пам’ятяти, що протигаз не дозволяється підвішувати при зберіганні.
Укладання протигазу.
Укладати протигаз на автомобіль треба тільки після того як пожежним закручено вентиль повітряного балону, та повітря, яке знаходиться в трубках високого тиску, випущене з системи за допомогою легеневого автомату.
При укладанні протигазу на автомобіль треба закріпити його страхуючим пристроєм, щоб запобігти його падінню при відкритті відсіку та при русі автомобіля.
С п о р я д ж е н н я :
Ланка повинна мати засоби зв’язку ( СПУ-3к, радіостанції), груповий ліхтар, страхуючий трос, лом. Усі газодимозахисники повинні мати на руках брезентові рукавиці й припасований за розміром бойовий одяг. Під час роботи ланки необхідно виставляти пост безпеки. Постовий на посту безпеки повинен чітко знати та виконувати свої обов’язки.
Перед включенням в роботу особовий склад ланки ГДЗС має виконати бойову перевірку апаратів.
Бойова перевірка складається з :
1. Перевірки герметичності на високий тиск:
- натиснути та відпустити важіль на легеневому автоматі для перекриття доступу повітря в камеру легеневого автомату:
- відкрити вентиль балону. При цьому не повинно чути різкого шуму від виходу повітря з легеневого автомату. Якщо його чути, слід ще раз натиснути та відпустити важіль на легеневому автоматі. Якщо шум продовжується, то це вказує на несправність легеневого автомату:
- вентиль балону перекрити та спостерігати за стрілкою на манометрі. За 1-у хвилину тиск не повинен впасти більше ніж на 10 бар.
2. Перевірка роботи звукового сигналу:
- не відрізняється від перевірки № 1.
Однією рукою закрити отвір виходу повітря зі штуцера легеневого автомату, другою - натиснути на мембрану з жорстким центром. Повільно випускаючи повітря з легеневого автомату, спостерігати за стрілкою. При тиску 50 бар повинен спрацювати звуковий сигнал.
3. Перевірка герметичності протигазу на розрядження та справності клапана видиху:
- одягти маску на голову. Підтягнути гумові ремінці. З’єднати з легеневим автоматом. Зробити вдох. Якщо протягом 5-7 секунд повітря не надходить у маску , то протигаз вважається герметичним. Зробити видих. Не повинно бути затруднень при видиху.
4. Перевірка протигазу в роботі:
- відкрити вентиль повітряного балону:
- три рази вдихнути та видихнути. Не повинно бути ніякого опору при диханні:
- затримати дихання та прислухатися до роботи протигазу. Не повинно чути ніяких шумів.
5. Перевірка роботи механізму для аварійної подачі повітря;
- короткочасно натиснути на центр захисної кришки легеневого автомату. Механізм вважається справним, якщо чути характерне шипіння.
6. Перевірка тиску в балоні за манометром.
Про справність протигазу та готовність до роботи доповідають за формою: “ .......... до роботи готовий. Тиск 280 бар “.
Забороняється працювати у протигазі без попередньої бойової перевірки, або в разі виявлення хоча б однієї з несправностей.
У випадках збою в роботі протигазу під час перебування у загазованому середовищі газодимозахисник п о в и н е н:
- доповісти командиру ланки про порушення в роботі протигазу;
- вжити заходи для забезпечення роботи протигазу до виходу на чисте повітря. На чисте повітря ланка ГДЗС виходить у повному складі. Самовільний вихід поодинці, або розподіл на групи заборонені.
У випадку втрати свідомості одним з газодимозахисників під час роботи у загазованому середовищі, інші пожежні, що входять до складу ланки, повинні:
- повідомити командира ланки;
- перевірити - чи відкритий повітряний балон;
- перевірити тиск на манометрі;
- привести в дію легеневий автомат ( на короткий час натиснути на мембрану з жорстким центром ) ;
- командир ланки по радіостанції повинен повідомити постовому на посту безпеки про випадок з пожежним;
- у складі ланки ГДЗС винести непритомного на свіже повітря та надати необхідну допомогу.
Контроль за витратою повітря та його розрахунок.
1. Розрахунок повітря для виходу ланки ГДЗС.
- При роботі з середнім навантаженням : Рвих. = Р пр. + 50 бар. (атм).
Рвих. - тиск виходу.
Рпр. - тиск прямування ( скільки використано на шлях до місця роботи)
Рпр. = Рпоч. - Р поч.роб.
Рпоч. - тиск початковий.
Р поч.роб - тиск повітря на початку роботи.
50 - тиск повітря в балоні на непередбачені обставини у процесі роботи.
- При роботі з великим навантаженням ( перевантаженням ).
Р вих. = 2 х Р пр. + 50 бар, (атм.)
Розрахунок часу для виходу ланки ГДЗС.
Тпов. = Р пов./ 7 (хв.) де,
Тпов. - час повернення (очікуваний час повернення ланки ГДЗС)
7 бар/хв. - приблизна найбільша витрата повітря для роботи протягом 1хв.
Вправа N 1. Зпуск по сходовiй клiтцi на перший поверх (легка робота).
Швидкiсть спуску 9-11 м/хв. Вправа проводиться без вiдпочинку. Усього – 1 хв.
Вправа N 2. Ходьба по горизонтальнiй поверхнi в дворi частини(середнiй ступiнь важкостi). Швидкiсть виконання 50-60 м/хв. Вправа проводиться без вiдподпочинку. Усього - 4 хв.
Вправа N 3. Повiльний бiг по горизонтальнiй поверхнi важка робота).
Швидкiсть виконання 110-120 м/мин. Усього – 6 хв (4 хв бiг, 1 хв ходьба, 1 хв - вiдпочинок). Пiд час вiдпочинку перевiрити ЧСС за 15 хв. Кiлькiсть
Вправа N 4. Пiдйом по маршевiй драбинi на шостий поверх (важка робота). Швидкiсть виконання 9-11 м/хв. Усього - ударiв помно 5 хв (3 хв. пiдйом, 2 хв. вiдпочинок). жити на 4 ( до 100 ударiв нор. не > 150-160 ).
Засоби з'язку та правила проведення радiобмiну.
Зв'язок мiж постовим та командиром ланки ГДЗС, КГП, НБД, НКПП, здiйснюїться;
- За допомогою сигнально-переговорного пристрою СПП-3 К.
- За допомогою носимої радiостанцiї "Вiола-Н"
СПП-ЗК призначений для сторення прямого добокового з'язку мiж ланками
ГДЗС (до 3-ох ланок), котрi проводять розвiдку або гасiння пожежi та остовим поста безпеки.
|
Дати під запис.
Дати під запис.
Дати під запис.
Дати під запис
Дати під запис
Практичне відпрацювання
|
Закріплення вивченого – 5 хв.
Питання закріплення:
Порядок одягання апарата “Drager” PA-90.
Порядок знімання апарата “Drager” PA-90.
Правила зберігання апарата “Drager” PA-90.
Укладання апарата “Drager” PA-90.
Підбиття підсумків – 5 хв.:
Підготував:
Заст. начальника 7-ПДПЧ
ст. лейтенант внутрішньої служби О.М. Євсеєнко
“ ” листопада 2001 року.
|