ГАЛУЗЕВАУГОД А між Стороною власника в особі Міністерства інфраструктури України та Федерації роботодавців транспорту України і Стороною профспілок в особі Спільного представницького органу на 2012 – 2014 роки


Скачати 1.12 Mb.
Назва ГАЛУЗЕВАУГОД А між Стороною власника в особі Міністерства інфраструктури України та Федерації роботодавців транспорту України і Стороною профспілок в особі Спільного представницького органу на 2012 – 2014 роки
Сторінка 9/10
Дата 09.04.2013
Розмір 1.12 Mb.
Тип Документи
bibl.com.ua > Спорт > Документи
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

ПОЛОЖЕННЯ

про міжнавігаційну (міжрейсову)

частково оплачувану відпустку

Це положення розроблено відповідно до статей 4 і 23 Закону України «Про відпустки» з метою закріплення кадрів та соціального захисту Працівників Підприємств у міжнавігаційний і міжрейсовий періоди.

Положення встановлює право Працівників на міжнавігаційну (міжрейсову) частково оплачувану відпустку, визначає умови, порядок її надання та оплати.

Право на міжнавігаційну (міжрейсову) відпустку мають Працівники, які знаходяться у трудових відносинах з Підприємством на підставі трудового договору (контракту).


1.

Міжнавігаційна (міжрейсова) відпустка та її тривалість.







1.1.

Міжнавігаційна (міжрейсова) відпустка надається Працівникам в міжнавігаційний і міжрейсовий періоди на термін не більше 3-х місяців за умови використання щорічної основної і додаткових відпусток, передбачених Законом України „Про відпустки” та використання підсумованих днів відпочинку (для Працівників плавскладу) в повному обсязі.







2.

Порядок надання міжнавігаційної (міжрейсової) відпустки.







2.1.

Міжнавігаційна (міжрейсова) відпустка надається Працівникові на підставі його особистої заяви, довідки служби (відділу) кадрів про використання відпусток, підсумованих днів відпочинку в повному обсязі та за погодженням з профспілковим комітетом Підприємства.







2.2.

Відкликання з міжнавігаційної (міжрейсової) відпустки допускається за згодою Працівника і оформлюється відповідним наказом по Підприємству.







3.

Оплата міжнавігаційної (міжрейсової) відпустки.







3.1.

Оплата міжнавігаційної (міжрейсової) відпустки провадиться з прибутку, що залишається у розпорядженні Підприємства.







3.2.

Розмір часткової оплати міжнавігаційної (міжрейсової) відпустки встановлюється у колективному договорі, виходячи з мінімального розміру заробітної плати, законодавчо встановленого в Україні, пропорційно кількості наданих днів відпустки.







3.3.

У разі звільнення Працівника з будь-яких підстав, міжнавігаційна (міжрейсова) відпустка не надається і не компенсується.



Додаток № 8

до галузевої угоди на 2012–2014р.р.

РЕКОМЕНДОВАНИЙ

перелік заходів та засобів з охорони праці для включення в комплексні заходи щодо досягнення встановлених нормативів безпеки і охорони праці, гігієни праці та виробничого середовища, підвищення існуючого рівня охорони праці, запобігання випадків виробничого травматизму, професійного захворювання та пожеж



1.

Модернізація технологічного, вантажопідйомного, транспортного та іншого виробничого устаткування з метою приведення його у відповідність до вимог нормативно-правових актів з охорони праці (модернізація, установлення блокуючих устроїв, що виключають можливість пуску двигунів суднових і берегових механізмів при включеному ручному приводі).







2.

Впровадження в умовах діючого виробництва систем автоматичного і дистанційного керування технологічними процесами і виробничим обладнанням, систем автоматичного контролю і сигналізації про наявність (виникнення) небезпечних або шкідливих виробничих факторів та пристроїв аварійного вимкнення обладнання чи комунікацій у разі виникнення небезпеки для працівників (установлення аналізаторів концентрації шкідливих газів і пару).







3.

Розробка, виготовлення та монтаж нових, більш ефективних інженерно-технічних засобів охорони праці (впровадження в умовах діючого виробництва автоматизованих інформаційних систем охорони праці, систем аналізу та прогнозування аварійних ситуацій, відповідного програмного забезпечення та електронних баз даних з охорони праці).







4.

Реконструкція систем природного та штучного освітлення з метою досягнення нормативних вимог освітленості виробничих, адміністративних, санітарно-побутових приміщень, робочих місць, проходів, аварійних виходів тощо (освітлювання районів якірно-швартовних операцій на суднах і причалах).







5.

Розробка, виготовлення (придбання) і монтаж нових, реконструкція існуючих систем вентиляції та аспірації, пристроїв, які вловлюють пил та газ, установок для кондиціювання повітря у приміщеннях діючого виробництва та на робочих місцях, зокрема в замкнутих простірах (у кабінах керування портальних, суднових та інших кранів).







6.

Здійснення конструктивних рішень і заходів, які забезпечують на діючому устаткуванні виключення або зниження до регламентованих рівнів шуму, вібрації, пилу, ультразвуку, шкідливих випромінювань та інших шкідливих факторів.







7.

Впровадження устаткування і пристосувань, які забезпечують контроль стану ізоляції в електроустановках, їх відключення у випадках ушкодження ізоляції, використання безпечної напруги при виконанні робіт у небезпечних або особливо небезпечних приміщеннях (умовах), реалізація інших заходів, спрямованих на захист працівників від поразки електричним струмом (установка обмежників холостого ходу на електричних зварювальних трансформаторах).







8.

Виконання робіт щодо застосування спеціальних кольорів і знаків безпеки відповідно до правил і стандартів безпеки праці на морському транспорті в портах і на судноремонтних заводах.







9.

Використання спеціальних механізмів і пристосувань, які забезпечують зручне і безпечне виконання робіт на висоті (устрій для кріплення карабіна страхувального пояса в місцях виконання робіт на суднах, пов'язаних з небезпекою падіння з висоти).







10.

Вжиття заходів щодо усунення безпосереднього контакту працівників з небезпечними, отрутними та шкідливими для здоров'я речовинами та матеріалами, виведення персоналу з небезпечних зон (шляхом впровадження засобів механізації, дистанційного керування, надійної герметизації устаткування тощо).







11.

Перепланування (реконструкція) виробничих приміщень з метою дотримання діючих норм з охорони праці при розміщенні устаткування, робочих місць, місць складування вантажу, вантажозахватних пристроїв, знімних вантажозахватних пристроїв та засобів укрупнення, забезпечення належних проходів і габаритних розмірів.







12.

Реконструкція існуючих систем опалення, теплових, водяних або повітряних завіс, інших установок для обігріву (охолодження) з метою приведення температурного режиму у виробничих, адміністративних, санітарно-побутових приміщеннях і на робочих місцях до встановлених нормативів.







13.

Впровадження безпечних і нешкідливих для здоров'я способів транспортування вантажів, сировини і матеріалів замість ручних трудомістких операцій.







14.

Вжиття заходів щодо приведення санітарно-побутових приміщень Підприємств, суден у відповідність до чинних санітарних правил.







15.

Створення на діючих об'єктах нових або реконструкція наявних місць організованого відпочинку, а також місць укриття при роботах на відкритому повітрі.







16.

Створення кабінетів, пересувних лабораторій, стендів з охорони праці, придбання наочних посібників, вимірювальних устроїв та інших пристосувань, пов'язаних з вирішенням питань охорони праці.







17.

Розробка проектів положень, інструкцій, інших актів з охорони праці, діючих на підприємстві, їх тиражування, придбання нормативно-правових актів і літератури з охорони праці та забезпечення ними працівників підприємства.


Додаток № 9

до галузевої угоди на 2012–2014р.р.
Порядок

здійснення соціального діалогу при розробці проектів законів, інших нормативно-правових актів


1.

Мінінфраструктури у разі розроблення проекту закону, іншого нормативно-правового акта (далі – проект акта) із соціальних, економічних і трудових відносин забезпечує представникам Профспілок:

  • можливість ознайомлення з проектом акта;

  • розгляд пропозицій та зауважень до проекту акта;

  • включення представників Профспілок до складу робочої групи з розроблення проекту акта (у разі її утворення).

У разі утворення робочої групи з розроблення проекту акта (комісії, авторського колективу тощо) Мінінфраструктури інформує Спільний представницький орган Сторони профспілок (далі – СПО) про суть проекту з обґрунтуванням доцільності його прийняття та строків підготовки.

СПО надає у тижневий строк після отримання відповідного повідомлення Мінінфраструктури пропозиції стосовно своїх представників до складу робочої групи.

Про прийняте рішення Мінінфраструктури інформує СПО.







2.

Мінінфраструктури надсилає проекти актів із зазначенням строку подання пропозицій і зауважень до СПО (на паперовому та електронному носіях інформації чи електронною поштою).







3.

Проект акту, надісланий Мінінфраструктури голові СПО, розглядається у десятиденний строк з дати отримання, а у виняткових випадках за домовленістю Сторін у більш стислий строк.







4.

У разі, коли СПО не надіслала свої пропозиції щодо проекту акта в установлений строк, проект вважається узгодженим.







5.

Мінінфраструктури розглядає пропозиції та зауваження СПО і, за наявності істотних розбіжностей, проводить із уповноваженими представниками Профспілок узгоджувальні процедури (консультації, наради, робочі зустрічі тощо) для врегулювання цих розбіжностей у позиціях Сторін.


Додаток № 10

до галузевої угоди на 2012–2014р.р.
Порядок

проведення консультацій


1.

Консультації проводяться Мінінфраструктури та Спільним представницьким органом Сторони профспілок (далі – СПО) (далі – Сторони) у разі необхідності оперативного врегулювання питань соціально-трудових відносин, які є предметом цієї Угоди і колективних договорів.







2.

Будь-яка Сторона має право ініціювати проведення консультацій, які повинні розпочатися протягом п’яти днів після внесення відповідної пропозиції.







3.

Порядок проведення консультацій визначається у кожному конкретному випадку за домовленістю Сторін.







4.

Тривалість проведення консультацій визначається за згодою Сторін, але не повинна перевищувати 14 календарних днів.







5.

Після завершення консультацій остаточні рішення приймаються в межах повноважень кожної із Сторін з урахуванням пропозицій учасників консультацій.


Додаток № 11

до галузевої угоди на 2012–2014р.р.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Схожі:

ПРОФЕСІЙНА СПІЛКА РОБІТНИКІВ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ (ОБ’ЄДНАНА)
Галузевої угоди між Стороною власника в особі Мінінфраструктури і Стороною профспілок в особі СПО на 2012 – 2014 роки, які надійшли...
Головфінтех) Міністерства фінансів України (далі Виконавець), в особі...
Головфінтех) Міністерства фінансів України (далі – Виконавець), в особі заступника директора Татаринова Олександра Петровича, що...
М. Київ " 24 " вересня 2011 р
України (далі ФШУ), в особі Президента Капустіна Віктора Володимировича, який діє на підставі Статуту, та Федерація шахів Миколаївської...
До наказу Міністерства освіти і науки, молоді та спорту
...
Диплом і свідоцтво про професійно-технічну освіту, що видаються в...
Протокол між Кабінетом Міністрів України та Урядом Російської Федерації про внесення змін до Угоди між Кабінетом Міністрів України...
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня
...
УКРАЇНА БОГОРОДЧАНСЬКА РАЙОННА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
Відповідно до спільного наказу Міністерства надзвичайних ситуацій України та Міністерства освіти і науки,молоді і спорту від 27....
ЗАТВЕРДЖЕНО
України «Металіндустрія Миколаїв» (далі Організація) є галузевою органiзацiєю роботодавців підприємств металообробної та машинобудівної...
Велика Історія України: Культура Поганської України
Київщини і Волині називали просто лісовою стороною. Від ліса взяла свою назву й Деревська земля, теперішнє Полісся. Давні неперехідні...
VII. Забезпечення і резерви
Сума очікуваного відшкодування витрат іншою стороною, що врахована при оцінці забез
Додайте кнопку на своєму сайті:
Портал навчання


При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання © 2013
звернутися до адміністрації
bibl.com.ua
Головна сторінка