Мінімальні міжкваліфікаційні (міжпосадові) співвідношення розмірів місячних тарифних ставок (окладів) керівників, професіоналів, фахівців, технічних службовців і робітників Підприємств до мінімального розміру місячної тарифної ставки (окладу) некваліфікованого працівника (у коефіцієнтах)
Керівники основних структурних
підрозділів, які визначають тех-
нічну та економічну політику
Підприємства
|
не нижче
|
4,4
|
|
|
|
Керівники інших структурних підрозділів
|
- “ -
|
4,1
|
|
|
|
Професіонали
|
- “ -
|
3,0
|
|
|
|
Фахівці
|
- “ -
|
2,5
|
|
|
|
Технічні службовці
|
- “ -
|
2,0
|
|
|
|
Докер-механізатор IY класу
|
- “ -
|
2,5
|
|
|
|
Водолаз III класу, виконуючий водолазні роботи:
першої групи спеціалізації
другої та третьої групи спеціалізації
|
- “ -
- “ -
|
3,5
2,5
|
|
|
|
Матрос (без класу) на суднах:
-
транспортного, технічного (днопоглиблювального) та рятувального флоту
портового, службово-допоміжного флоту
|
- “ -
- “ -
|
2,2
1,9
|
|
|
|
Робітник I розряду зайнятий:
-
на роботах основного виробництва
на інших (допоміжних) роботах
|
- “ -
- “ -
|
1,3
1,2
|
Примітки:
1.
|
1,0 – мінімальний розмір місячної тарифної ставки (окладу) некваліфікованого працівника визначений на Підприємстві у колективному договорі.
|
|
|
2.
|
Для визначення мінімального розміру місячної тарифної ставки (окладу) по тій чи іншій професії, посаді, необхідно встановлений для цієї професії чи посади коефіцієнт помножити на визначений у колективному договорі Підприємства розмір місячної тарифної ставки некваліфікованого працівника.
|
|
|
3.
|
Керівникам Підприємств, заснованих на державній власності, посадові оклади встановлюються Мінінфраструктури при укладанні (переукладанні) контрактів.
|
|
|
4.
|
Для працівників підприємств, виробництв, цехів, дільниць та інших підрозділів, які виконують роботи, надають послуги, не властиві основній діяльності галузі, умови оплати праці встановлюються в колективному договорі з дотриманням гарантій, визначених угодами тих галузей, до яких ці підрозділи належать за характером виробництва, та в актах чинного законодавства.
|
|
|
5.
|
Міжкваліфікаційні (міжпосадові) співвідношення в оплаті праці визначаються у колективних договорах.
|
Додаток № 2
до галузевої угоди на 2012–2014р.р.
П Е Р Е Л I К
доплат i надбавок до тарифних ставок (окладів)
Працівників Підприємств
Назва доплат i надбавок
|
Розміри доплат i надбавок
|
2
|
3
|
Доплати:
|
|
За суміщення професій (посад)
|
Доплата одному Працівнику максимальним pозмipом не обмежується, і встановлюється в межах економії фонду заробітної плати за тарифною ставкою і окладом суміщуваної посади Працівників.
Конкретний розмір доплати визначається колективним договором.
|
|
|
За розширення зони обслуговування або збільшення обсягу робіт
|
Розмір доплати одному Працівнику не обмежується i визначається наявністю економії за тарифними ставками i окладами, які могли б виплачуватися за умови дотримання нормативній чисельності Працівників.
Конкретний розмір доплати визначається колективним договором
|
|
|
За виконання обов’язків тимчасово відсутнього Працівника (крім членів екіпажів суден)
|
До 100% тарифної ставки (окладу) відсутнього Працівника
|
|
|
За роботу у важких і шкідливих та особливо важких і особливо шкідливих умовах праці
|
За роботу у важких і шкідливих умовах праці – 4, 8 та 12% тарифної ставки (окладу).
За роботу в особливо важких і особливо шкідливих умовах праці – 16, 20 та 24% тарифної ставки (окладу)
|
За інтенсивність праці
|
До 12% тарифної ставки (окладу)
|
|
|
За роботу у нічний час з 22 до 6 години
|
Не менш ніж 35% , годинної тарифної ставки (окладу) за кожну годину роботи в нічний час
|
|
|
За роботу у вечірній час з 18 до 22 години при багатозмінному режимі роботи (дві і більше змін)
|
20% годинної тарифної ставки (окладу) за кожну годину роботи у вечірній час
|
|
|
За керівництво бригадою (бригадиру, не звільненому від основної роботи)
|
Доплата диференціюється залежно від кількості робітників у бригаді:
до 10 осіб – 10% тарифної ставки
понад 10 осіб – 15% тарифної ставки
понад 25 осіб – 25% тарифної ставки
понад 50 осіб – до 50% тарифної ставки
Ланковим (якщо чисельність ланки більше ніж 5 осіб) доплата встановлюється в розмірі до 50% відповідної доплати бригадира.
|
|
|
Водіям легкових автомобілів і мікроавтобусів з ненормованим робочим днем.
|
До 25% від тарифної ставки (окладу).
|
|
|
На період освоєння нових норм трудових затрат
|
Підвищення відрядних розцінок – до 20 %.
Підвищення тарифних ставок – до 10 %.
|
|
|
|
|
Надбавки:
|
|
За високу професійну майстерність
|
Диференційовані надбавки до тарифних ставок (окладів) робітників:
III розряду - 12%
IV розряду - 16%
V розряду - 20%
- VI і вищих розрядів - 24% тарифної ставки (окладу).
|
|
|
За високі досягнення у праці
|
До 50% посадового окладу
|
|
|
За виконання особливо важливої роботи на певний термін
|
До 50% посадового окладу
|
|
|
За знання та використання іноземних мов
|
10% посадового окладу за знання однієї мови
20% посадового окладу за знання двох та більше мов
|
|
|
За науковий ступінь, якщо діяльність працівника за профілем співпадає з наявним ступенем
|
Кандидата наук – 0,63 мінімальної тарифної ставки робітника І розряду, встановленого на підприємстві
Доктора наук – 1,06 мінімальної тарифної ставки робітника І розряду, встановленого на підприємстві
|
|
|
|
|
За класність водіям вантажних та легкових автомобілів, автобусів
|
Водіям 2-го класу – 10%,
1-го класу - 25%
тарифної ставки за відпрацьований водієм час
|
Додаток № 3
до галузевої угоди на 2012–2014 р.р.
ПОЛОЖЕННЯ
про умови оплати праці Працівників Підприємств
Положення про умови оплата праці Працівників Підприємств (далі – Положення) розроблено на підставі діючого трудового законодавства України і встановлює особливості оплати праці окремих категорій Працівників Підприємств і є нормативним актом, обов’язковим для застосування на Підприємствах всіх форм власності і господарювання.
І. ОСОБЛИВОСТІ ОПЛАТИ ПРАЦІ ЧЛЕНІВ ЕКІПАЖІВ
СУДЕН, ЯКІ ПЛАВАЮТЬ ПІД ПРАПОРОМ УКРАЇНИ (КРІМ СУДЕН РИБОЛОВНОГО І РИБОПРОМИСЛОВОГО ФЛОТУ)
1.1.
|
До екіпажу судна входять капітан, інші особи командного складу і суднова команда згідно зі штатним розкладом.
|
|
|
1.2.
|
До командного складу судна, крім капітана, належать: помічники капітана, суднові механіки, електромеханіки, радіо спеціалісти, судновий лікар, боцман. До командного складу роботодавець може віднести інших суднових спеціалістів.
|
|
|
1.3.
|
Суднова команда складається з осіб, які виконують службові обов’язки на судні та не належать до командного складу судна.
|
|
|
1.4.
|
Це положення поширюється на:
|
|
|
1.4.1.
|
Членів екіпажів суден, які здійснюють:
- перевезення вантажів та пасажирів;
- аварійно-рятувальні та криголамні роботи;
- забезпечення аварійно-рятувальної готовності;
- ліквідацію розливів нафтопродуктів;
- буксировки;
- гідрографічні і науково-дослідницькі роботи;
- учбовий процес;
- днопоглиблювальні та рефулерні роботи;
- портові і службово-допоміжні роботи.
|
|
|
1.4.2.
|
Всіх осіб, що займають будь-яку посаду на борту судна у складі екіпажу за винятком:
- працівників суднових ресторанів;
- осіб, які є штатними працівниками учбових закладів, і обов'язками яких є виключно учбово-виховна робота, а також осіб, які входять у склад експедиції і знаходяться на борту судна під час рейсу;
- осіб, які знаходяться на борту судна під час рейсу, в обов'язки яких входить лише виконання вантажно-розвантажувальних робіт у пунктах, де бракує вантажників, а також осіб, які не входять до складу екіпажу і працюють під час перебування судна в порту на ремонті, прибиранні, навантаженні або розвантаженні та інших роботах, а також забезпечують охорону судна;
- представників роботодавця, які виходять у рейс для виконання робіт по випробуванню суднових силових установок, контролю та інших робіт.
|
|
|
1.5.
|
Посадовий оклад капітана судна в усіх випадках встановлюється не менш ніж на 5% вище посадового окладу головного (старшого) механіка.
|
|
|
1.6.
|
На суднах, де за штатним розкладом, крім посади головного механіка, є посади старшого механіка і старшого електромеханіка, старшому механікові і старшому електромеханікові посадовий оклад встановлюється на 10% нижче, ніж посадовий оклад головного механіка.
|
|
|
1.7.
|
На суднах, де за штатним розкладом є посади старшого боцмана й боцмана, старшому боцманові встановлюється посадовий оклад, передбачений для боцмана даної групи, а боцманові - посадовий оклад на 10% нижче, ніж посадовий оклад старшого боцмана.
|
|
|
1.8.
|
За наявності на судні дублера капітана або дублера головного (старшого) механіка, а також при направлені на автоматизовані та великотоннажні судна, обладнані складним устаткуванням, осіб командного складу на стажування як дублерів, посадовий оклад дублерам встановлюється на 15% нижче, ніж посадовий оклад капітана або головного (старшого) механіка, або оклад за відповідною посадою, за якою проводиться стажування.
|
|
|
1.9.
|
Посадові оклади членам екіпажів суден, суміщуючим дві посади, встановлюються шляхом збільшення посадового окладу по основній (першій) посаді до 50% від посадового окладу по суміщеній (другій) посаді. Перелік суміщених посад членів екіпажів суден встановлюється у колективному договорі.
|
|
|
1.10.
|
Членам екіпажів буксирних суден, що обслуговують землечерпальні каравани, встановлюються посадові оклади, передбачені для членів екіпажів суден службово-допоміжного флоту.
|
|
|
1.11.
|
Членам екіпажів суден портового і службово-допоміжного флоту на період їхнього використання в каботажному плаванні посадові оклади підвищуються на 10%.
|
|
|
1.12.
|
Начальникові землечерпального каравану суден технічного (днопоглиблювального) флоту посадовий оклад встановлюється на 10%, а заступникові начальника земкаравану - на 5% вище, ніж посадовий оклад багермейстера-капітана земснаряду; караванному інженерові-механікові - на 10% вище, ніж посадовий оклад головного (старшого) механіка земснаряду.
Начальникові промірної партії земкаравану посадовий оклад встановлюється на рівні старшого помічника багермейстера-капітана земснаряду, а інженерові промірної партії, а також караванному бухгалтерові - на рівні другого помічника багермейстера-капітана земснаряду.
|
|
|
1.13.
|
Начальникові експедиції морських буксировок посадовий оклад встановлюється на 10% вище, ніж посадовий оклад капітана основного буксира.
|
|
|
1.14.
|
Механікам-наставникам і електромеханікам-наставникам транспортного флоту й аварійно-рятувальних суден, технічного (днопоглиблювального) флоту, портового й службово-допоміжного флоту посадові оклади встановлюються на 5% вище окладів групових механіків, а капітанам-наставникам, багермейстерам-капітанам (багермейстерам) - наставникам на 5% вище окладів механіків-наставників.
В період перебування капітанів-наставників, механіків-наставників та електромеханіків-наставників на суднах у рейсі їм сплачуються посадові оклади в тих же розмірах, як капітанам, старшим (головним) механікам і старшим (першим) електромеханікам суден, на яких вони виконують рейси, якщо ці оклади вищі, ніж посадові оклади, які вони отримують на береговій роботі.
|
|
|
1.15.
|
Посадові оклади судновим лікарям встановлюються колективним договором, але не нижче рівня оплати праці лікаря-терапевта без категорії.
|
|
|
1.16.
|
Членам екіпажу, яких залишено для виконання ремонтних робіт і обслуговування судна й екіпажу на період виведення з експлуатації судна на ремонт, сплачується 100% посадового окладу
|
|
|
1.17.
|
За період перебування судна у відстої або на консервації членам екіпажів, яких залишено для обслуговування судна, сплачується 100% посадового окладу.
|
|
|
1.18.
|
За час перебування Працівників плавскладу у резерві їм сплачується:
- 100% посадового окладу при залученні Працівника до виконання робіт, що входять у коло його прямих посадових обов'язків;
- 75% посадового окладу у разі зарахування Працівника до резерву після тимчасової відсутності на суднах із поважних причин, а також в усіх інших випадках зарахування до резерву.
|
|
|
|
1.19.
|
Членам екіпажів суден нафтоналивного, пасажирського та гідрографічного флоту, аварiйно-рятувальних суден, газовозів, хiмовозiв, залізничних паромів, буксирів-штовхачів посадові оклади встановлюються на 10% вище посадових окладів членів екіпажів суден транспортного суховантажного або буксирного флоту.
|
|
|
1.20.
|
Членам екіпажів несамохідних суден, що обслуговують одночасно не менше 2-х несамохідних суден, встановлюється доплата у розмірі 50% посадового окладу.
|
|
|
1.21.
|
Членам екіпажів суден, де бракує місць для проживання екіпажів і за характером роботи в рейсі необхідною є наявність двох і більше вахт, за період перебування їх на борту судна у вільний від роботи час здійснюється доплата у розмірі не менше 50% посадового окладу.
|
|
|
1.22.
|
Оплата надурочних робіт, а також роботи в зонах військового ризику, піратської та епідеміологічної небезпеки здійснюється в подвійному розмірі. Зазначені зони визначаються за інформацією Ллойда.
Члену екіпажу повинна бути надана повна інформація про умови роботи в зазначених зонах. Він має право відмовитися від роботи в цих умовах без ризику втрати роботи або бути притягнутим до дисциплінарної відповідальності.
|
|
|
1.23.
|
Авральні роботи, які виконуються членами екіпажів (включаючи командний склад) понад нормальну тривалість робочого часу враховуються окремо (табелем на авральні роботи) й оплачуються за фактичну їх тривалість в подвійному розмірі.
|
|
|
1.24.
|
Аварійні роботи по рятуванню судна, вантажу і людей надурочними роботами не вважаються.
|
|
|
1.25.
|
Оплата членам екіпажів суден підсумованих днів відпочинку (відгулів вихідних днів), здійснюється з розрахунку посадового окладу, одержуваного на день надання відгулу за невикористані дні відпочинку з надбавками та доплатами, установленими чинним законодавством і колективним договором.
У разі зміни посадового окладу по відповідній посаді у період перебування Працівника у відгулі, проводиться перерахунок оплати цих днів у порядку, визначеному колективним договором.
В тому разі, коли роботодавець не має можливості надати членові екіпажу відгули, а також у разі звільнення, їх оплата здійснюється у подвійному розмірі.
|
|
|
1.26.
|
Членам екіпажів суден портового i службово-допоміжного флоту, виконуючих криголамні роботи, виплачується надбавка у розмірі не меншому 12 % посадового окладу.
|
|
|
1.27.
|
Членам екіпажів водолазних ботів за час роботи за межами відкритих морських рейдів, командному складу маломірних суден портового i службово-допоміжного флоту з будівельною ефективною потужністю головних механізмів до 220 кВт на час використання їх у малому плаванні, членам екіпажів суден технічного (днопоглиблювального) флоту за час виконання днопоглиблювальних робіт на ділянках із виділенням шкідливих газів і на ділянках з небезпечними умовами (засмічених вибухонебезпечними речовинами), членам екіпажів плавучих кранів, морських водолазних ботів за час виконання робіт у небезпечних умовах встановлюється доплата у розмірі не меншому 12 % посадового окладу.
|
|
|
1.28.
|
Членам екіпажів суден за перевезення зерна i проведення фумігації фосфінами у період рейсу i перевантаження зерна у портах, членам екіпажів асенізаційних суден портового i службово-допоміжного флоту, які безпосередньо беруть участь у роботах по збору фекалій із суден i перекачування їх у приймальні берегові пункти, а також у розбиранні, ремонті та збиранні фекальних систем i насосів встановлюється доплата у розмірі не меншому 12 % посадового окладу, або доплату за важки умови праці, яка встановлюється за результатами атестації робочих місць за умовами праці, якщо її розмір перевищує 12 %.
|
|
|
1.29.
|
Членам екіпажів суден, плавучих нафтоперекачувальних та нафтобункеровочних станцій, асенізаційних суден за час перевезення, зберігання або перекачки нафтопродуктів 1 категорії (бензин, сира нафта та інші нафтопродукти з температурою спалаху нижче 28° С) встановлюється доплата у розмірі 15% посадового окладу.
|
|
|
1.30.
|
За водіння та обслуговування безекіпажних несамохідних суден встановлюються доплати:
- боцманам, старшим стерновим, матросам 1 і 2 класу - 25% посадового окладу;
- капітанам та їх помічникам - до 20% посадових окладів;
- електромеханікам, помічникам механіків по електрообладнанню та електрикам – до 10% посадових окладів.
|
|
|
1.31.
|
Членам екіпажів гідрографічних та науково-дослідницьких суден за час фактичного виконання гідрографічних та інших експедиційних робіт, які не входять до кола їх посадових обов’язків, встановлюється доплата у розмірі до 15 % посадового окладу.
|
|
|
1.32.
|
За час перебування у морі палубному командному складу, членам екіпажів суден за перевезення вибухо-вогненебезпечних речовин, скрапленого газу встановлюється надбавка в розмірі до 25% посадового окладу.
|
|
|
1.33.
|
Члену екіпажу за виконання обов'язків артільника встановлюються доплати:
|
|
|
|
10% посадового окладу завідуючого продовольчою коморою при чисельності екіпажу від 6 до 9 осіб;
до 20% - від 10 до 20 осіб;
до 35% - від 21 до 40 осіб;
до 50% - при чисельності більше 40 осіб.
|
|
|
1.34.
|
Членам екіпажів, які залучаються в період експлуатації суден до виконання обов'язків відсутніх за штатом працівників понад нормативну тривалість робочого часу, сплачується, крім заробітної плати за основною посадою, додатково не менше 110% посадового окладу, відсутнього за штатом працівника (пропорційно відпрацьованому часу). Конкретний розмір додаткової оплати у відсотках визначається колективним договором.
|
|
|
1.35.
|
Членам екіпажів за обслуговування дизель-електричних установок на несамохідних суднах встановлюється доплата у розмірі не меншому 10 % посадового окладу.
|
|
|
1.36.
|
Членам екіпажів суден у період роботи у важких кліматичних умовах за час перебування вiд 23.5 градусів південної широти до 23.5 градусів північної широти, у Персидській затоці, в Оманській затоці, близько до порту Басра, у Красному морі, включаючи порти Суец та Акаба, у межах всього Аравійського моря, включаючи порт Карачі, у межах усієї Мексиканської затоки, а також в Антарктиці, південніше 40 градусів південної широти, в Арктиці, північніше від Полярного кола встановлюється доплата у розмірі не меншому:
- для палубної команди, буфетникам, днювальним, машиністам з прання спецодягу та білизни – 1,5% на добу на особу від посадового окладу матроса 1-го класу;
- для машинної команди і працівників камбузу, – 1,5% на добу на особу від посадового окладу моториста 1-го кл.
|
|
|
1.37.
|
За обслуговування осіб, які перебувають на судні поза штатом, встановлюється доплата у розмірі не менш :
- від 3 до 4 осіб - 20% посадового окладу повару 1 кат.,
- від 5 до 8 осіб - 50% посадового окладу повару 1 кат.,
- від 9 до 10 осіб - 100% посадового окладу повару 1 кат. (або вводиться додаткова посада повара).
|
|
|
1.38.
|
Членам екіпажів (за винятком осіб із ненормованим робочим днем), залишеним на судні за розпорядженням капітана під час перебування судна в порту або на рейді для забезпечення безпеки судна (без виконання основної роботи), встановлюється доплата у розмірі не меншому 50 % від годинної тарифної ставки (посадового окладу) за кожну годину чергування.
|
|
|
1.39.
|
Командному складу за безаварійне плавання встановлюються надбавки у розмірах, визначених колективним договором.
|
|
|
1.40.
|
Для зміни екіпажів колективним договором встановлюється термін на передачу справ із збереженням середньої заробітної плати, всіх передбачених виплат, а також харчування для обох екіпажів.
|
|
|
1.41.
|
Членам екіпажів суден за виконання робіт, які не входять до кола їх прямих посадових обов’язків (вантажно-розвантажувальні роботи, зачистка та мийка вантажних трюмів, кріплення та розкріплення вантажу тощо), здійснюється оплата у порядку, встановленому у колективному договорі.
|
ІІ. ОСОБЛИВОСТІ ОПЛАТИ ПРАЦІ ПРАЦІВНИКІВ БЕРЕГОВОГО СКЛАДУ
2.1.
|
Докерам-механiзаторам, вантажникам за переміщення вантажів вручну за умови виконання норм встановлюється доплата в розмірі до 40% тарифної ставки.
|
|
|
2.2.
|
Докерам-механізаторам за класність встановлюються надбавки:
за 1 клас - 25 %
за 2 клас - 20 %
за 3 клас - 15 %
Визначення надбавки за класність провадиться із розрахунку тарифної ставки докера-механізатора 4-го класу за навантаження (розвантаження) інших вантажів.
|
|
|
2.3.
|
Докерам-механізаторам за перевантажування вантажів, оброблених фумігантами, в тому числі фосфінами (за умови виконання норм), встановлюється доплата у розмірі 20 % тарифної ставки.
|
|
|
2.4.
|
Робітникам, які виконують роботу на протязі робочого дня за середньої за зміну температури зовнішнього повітря на робочому місці взимку нижче 0 градусів (по Цельсію), та за середньої за зміну температури зовнішнього повітря влітку вище (+)25 градусів, а також за роботу влітку в закритих приміщеннях (конкретний перелік приміщень визначається колдоговором) та відкритих до сонця місцях, норми часу збільшуються (норми виробітку зменшуються) в таких розмірах:
від 0 градусів до (-)4,9 градусів — на 5 % (5 %);
від (-)5 градусів до (-)9,9 градусів — на 10 % (9 %);
від (-)10 градусів до (-)15,9 градусів - на 15 % (13 %);
від (-)16 градусів до (-)20,9 градусів - на 20 % (17 %);
від (-)21 градусів до (-)24,9 градусів - на 25 % (20 %);
(-)25 градусів та нижче - на 30 % (23 %);
від (+)25 градусів до (+)30,9 градусів - на 15 % (13 %);
від (+)31 градусів до (+)35,9 градусів - на 20 % (17 %);
від (+)36 градусів до (+)39,9 градусів - на 25 % (20 %);
(+)40 градусів та вище - на 30 % (23 %).
|
|
|
2.5.
|
Для оплати праці докерів-механізаторів 4 класу кваліфікації, що працюють за відрядною формою оплати праці, які виконують вантажно-розвантажувальні роботи із застосуванням засобів комплексної механізації і які суміщають професії вантажників і механізаторів, застосовуються погодинні тарифні ставки:
- на навантаженні (розвантаженні) шкідливих для здоров’я вантажів, а також вантажів вагою місця більше 50 кг з використанням ручної праці;
- на навантаженні (розвантаженні) інших вантажів;
- за час виконання робіт по технічному обслуговуванню і ремонту вантажно-розвантажувальних машин та устаткування, а також за час виконання підсобних, допоміжних і господарчих робіт, пов’язаних з вантажно-розвантажувальними роботами.
|
|
|
2.6.
|
За міжнародний радіозв’язок телеграфістам, радіооператорам, телефоністам, операторам зв'язку радіоцентрів, які постійно працюють на міжнародних каналах зв'язку (за умови, що працівнику не встановлена надбавка за знання і використання іноземних мов), встановлюється доплата в розмірі 10% тарифної ставки (окладу).
|
|
|
2.7.
|
Телеграфістам, операторам електрозв’язку, операторам ГМЗЛБ (Глобальна морська система зв’язку при лихах та для забезпечення безпеки) за класність встановлюються надбавки:
- 1 кл. – 20% тарифної ставки (окладу);
- 2 кл. – 16% тарифної ставки (окладу).
|
Додаток № 4
до галузевої угоди на 2012–2014р.р.
|