ПЛАН- КОНСПЕКТ для проведення занять зі спеціальної підготовки з водійським складом СДПЧ-25

Питання та його короткий зміст

• 
  Масляний насос;
  
• 
  Канал для підводу мастила від насосу до фільтрів;
  
• 
  Мастилорозподілювальна камера;
  
• 
  Манометр;
  
• 
  Сигналізатор аварійного зниження тиску мастила;
  
• 
  Відцентровий фільтр відчищення мастила;
  
• 
  Повітряний фільтр;
  
• 
  Повітряний фільтр;
  
• 
  Трубка подачі мастила для змащення компресора;
  
• 
  Трубка для зливу мастила з компресора;
  
• 
  Шків колінчатого валу;
  
• 
  Трубка для підводу мастила у масляний радіатор;
  
• 
  Кран вимикання масляного радіатора;
  
• 
  Вісь коромислі.
  

1. 
   оглянути двигун та встановити місця підтікання;
   
2. 
   про виявлені підтікання встановити причину підтікання.
   

1. 
   перевірити рівень мастила в піддоні картера двигуна;
   
2. 
   запустити двигун та прогріти його до температури охолоджуючої рідини 80 градусів;
   
3. 
   зупинити двигун та не раніше ніж через 5 хвилин знову перевірити рівень мастила в піддоні картера двигуна.
   

1. 
   запустити двигун з чистим фільтром, прогріти до температури 80 градусів;
   
2. 
   довести частоту обертів колінчатого валу до 2000-2500об/хв. Та зупинити двигун;
   
3. 
   прослухати оберти центрифуги та зафіксувати по секундоміру час, на протязі якого ротор обертається після зупинки двигуна. Справна центрифуга обертається 2,5-3 хв.;
   
4. 
   зняти справну центрифугу та встановити сильно забруднену.
   
5. 
   Повторити операції 2-4;
   
6. 
   Зняти з двигуна забруднену центрифугу та встановити справну.