ПЕРЕЯСЛАВ-ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ

§ 21. Вимірювання траси

 

Траси повинні бути виміряні вручну стальною рулеткою або електронним вимірювальним приладом. Довжина траси точно повинна відповідати довжині дистанції змагань, а ширина повинна складати для проведення всеукраїнських змагань 3-5 метри, а міжнародних змагань в Україні 6-9 метрів.

При підготовці профілів траси перепади висоти вимірюються з таким розрахунком, щоб визначити загальну довжину, перепад висот і мак­симальний підйом. Траси, на яких проводяться змагання 1-ї і 2-ї груп, а також квалі­фікаційні, повинні бути затверджені керуючими органами фізичної культури та спорту, Міністерства України у справах сім'ї, молоді та спорту, Управлінням у справах молоді та спорту і фізичної культури або Федерацією лижних гонок України. Для цього необхідно пред'явити плани трас, виконані у масштабі 1:10000. Профілі виконуються у масштабі 1:5000 (горизонтальні) і 1:5000 (вертикаль­ні), тобто збільшені в 10 раз. На них вказуються: загальний підйом (МТ), перепад висот між найвищою й найнижчою точками трас (НД) і максимальний підйом (ММ).

 

 

§ 22. Підготовка трас

 

1. Траси ще до зими повинні бути підготовані таким чином, щоб навіть при незначному сніговому покрові можна було б безпеч­но кататись. Ширина кожної - 3-5 м при проведенні всеукраїнських змагань, 6-9 м при проведенні міжнародних змагань в Україні. Каміння, коріння, залишки дерев, а також інші перешкоди повинні бути прибрані.

2. Особливу увагу необхідно звернути на підготовку спусків (ши­рина не менше 3 м).

3. Траси доводяться до стану готовності  спеціальними машинами.

4. Лижня повинна бути прокладена так, щоб можна було ковзати, не зачіпаючи кріпленням. Два лижних сліди повинні бути розташовані на відстані 17-25 см один від одного, замір проводиться від середини кожного сліду. Глибина сліду повинна бути 2-5 см навіть при жорсткому або замерзлому снігу.

5. Якщо використовуються дві лижні, то вони повинні проходити на відстані 1,00-1,20 м одна від одної, замір виконується від се­редини лижні.

6. Траси повинні бути готові до офіційного тренування - роз­мічені згідно з визначеним кілометражем дистанції. Після кожного тренувального дня траси повинні поновлюватись.

7. Для покращення ковзання на снігу забороняється використання штучних засобів (вода, хімічні речовини).

8. Змагальні дистанції, підготовані до гонок, повинні бути відкриті для огляду і тренувань за два дні до змагань та під час проведення змагань.

Тільки у виняткових випадках суддівська колегія може закрити траси або обмежити їх використання на вказаних ділянках і на визна­чений час.

9. Забороняється проходження лижних трас на тренуваннях і змаганнях назустріч встановленому напрямку руху.

 

 

§ 23. Підготовка трас для різних видів техніки (стилю)

 

1. Підготовка трас для класичного стилю.

Для індивідуальних змагань класичним стилем прокладається вздовж траси одна лижня так, щоб створити найкращі умови для бігу на лижах. Лижня прокладається посередині траси, за винятком пово­ротів, до повороту, на повороті і після нього лижня повинна про­ходити в найвигіднішому місці, щоб спортсмен біг весь час по прокладеній лижні не виходячи з неї. На крутих поворотах лижня не прокладається. На останніх 200 м траси перед фінішем повинні бути прокладені дві лижні. В особливих випадках технічний делегат і директор змагань можуть скоротити цю частину.

2. Підготовка трас для вільного стилю.

Для змагань вільним стилем траса повинна бути добре втрамбована, а вздовж неї збоку повинна бути прокладена лижня. Лижня по­винна прокладатись так, щоб спортсмен, що біжить по ній, біг по найкращому (найкоротшому) шляху.

На ділянках спуску лижня повинна бути у найвигіднішому місці траси. Останні 200 м траси перед фінішем і перед зоною пе­редачі в естафетах повинні бути якомога прямішими і мати ширину не менше 4 м. Ця ділянка повинна бути розділеною на дві половини і розмежована червоними прапорцями.

Технічний делегат чи директор змагань може в особливих випадках скоро­тити її. Відрізок 200 м повинен бути позначений показником - трафаретом жовтого кольору з чорними цифрами.

 

 

 

§ 24. Маркування трас

 

1. Для маркування траси (маркірування повинно проводитись за напрямком бігу) використовуються щити, показники напрямку, стрічки, прапорці, штахетники та інші матеріали.

2. Траса повинна бути розмічена настільки чітко, щоб не виникало ніяких сумнівів щодо її мар­шруту.

Кілометрові таблички вказують пройдені кілометри траси. Роз­вилки й перехрещення на трасі повинні бути розмічені чітко видними вказівниками напрямку руху. Розмітка, як правило, встанов­люється з внутрішньої сторони дистанції.

 

 

 

V. ПРАВИЛА ГОНОК

  

  

§ 25. Місце старту

 

1. Для місця старту вибирається рівний майданчик, який добре оглядається глядачами із зручним підходом для учасників.

2. На місці старту встановлюється транспарант чи тумби з двосторонніми написами "Старт" (рис.1).

3. Лижня старту позначається кольоровою планкою або лінією шириною 50 мм.

4. Від лінії старту по обидві сторони лижні загороджується штахетником стартовий коридор шириною 4 м і довжиною 30-40 м.

5. При одиночному старті у змаганнях класичним стилем нарізається посередині кори­дору одна лижня глибиною 2-5 см і шириною 17-25 см.

При парному старті; класичним стилем - дві лижні на відстані 1 м 20 см одна від одної (замір ведеться від середини лижні).

При вільному стилі у стартовому коридорі прокладається одна лижня збоку коридору.

6. На початку стартового коридору повинна бути обладнана зо­на марку­вання лиж і зона підготовки учасників, яка повинна мати прямий зв'язок з лижнею для розминки. Бажано, щоб місце старту, маркування лиж були розташовані на невеликому підвищенні.

7. Місце маркування лиж повинно бути зручним для суддів і спортсменів.

8. Тренерам дозволяється знаходитись лише в зоні підготов­ки учасників.

9. При електрохронометражі на лінії старту встановлюється турнікет, а за лінією старту встановлюються стартові годинники із звуковим сигналом, які добре видно і чути учасникам.

 

 

§ 26. Види стартів

 

І. На змаганнях з лижних гонок допускаються наступні види стартів:

а) одиночний (учасники стартують з інтервалом 30 сек або 1 хв);

б) парний (учасники стартують по двоє з інтервалом 30 сек або 1 хв);

в) старт з гандикапом (згідно з програмним часом у попередній гонці по системі Гундерсона);

г) груповий (учасники стартують групами 3-5 чоловік з інтер­валом не мен­ше 1 хв);

д) загальний (всі учасники стартують одночасно).

Примітка. При проведенні індивідуальних гонок на 30 км і більше до­пускається загальний старт (якщо це передбачено положен­ням про змагання).

2. Спортсмени, які стартують, проходять реєстрацію в індивідуальних гонках безпосередньо перед стартом, а в командних - завчасно, із закінченням її за 3 хвилини до старту команди.

3. Учасник, костюм і номер якого не відповідає правилам або лижі якого не маркіровані (якщо на даних змаганнях їх маркірують), до старту не допускається.

4. Учасники стартують у визначений протоколом час. У ви­падку неявки чи запіз­нення на старт одного або кількох учас­ників час старту решти спортсменів не змінюється.

5. На старті спортсмен стає так, щоб обидві скоби кріплень його лиж знахо­­дились перед лінією старту.

При груповому старті учасники стають перед лінією старту в одну шеренгу згідно збільшення порядкового номера справа наліво.

Примітка. При загальному старті в індивідуальних гонках допускається розміщення учасників на старті в дві і більше шеренги.

6. При одиночному і груповому стартах учасник, що стартував передчасно, повертається за командою стартера на лінію старту і стартує знову. При цьому вважається, що учасник стартував у визначений стартовим протоколом час.

7. При загальному старті, у випадку передчасного старту окре­мих спортсменів, повертають всіх учасників і дають повторний старт.

8. Учасник індивідуальної гонки, який запізнився на старт у визначений протоколом час, може стартувати з дозволу стартера у будь-який час, не зава­­жа­­­ючи іншим гонщикам, але не пізніше ніж стартує останній учасник гонки на цій дис­­тан­­ції. Він повинен промаркірувати лижі, зареєструватись на старті і стар­­ту­­­вати по команді стартера. При цьому вважається, що гонщик, який запізнився, стар­­тував у визначений протоколом старту час. У момент старто­вого часу учасника, який запізнився, стартер включає турнікет для відліку чергового часу згідно стартового протоколу.

9. При використанні електрохронометражу точним стартовим ча­сом вважається той час, який знаходиться у проміжку між трьома се­кундами до і трьома секундами після часу, вказаного у стартовому протоколі. Старт раніше трьох секунд вважається фальстартом, учас­ник повертається назад і стартує поза турнікетом. Стартовим часом вважається час, визначений стартовим протоколом для кожного спортсмена.

10. При проведенні старту-переслідування переможець першого дня комбінованих змагань стартує першим, потім стартує другий, третій і т. д. у відповідності з розривами у часі між результата­ми першої частини змагань.

Старт-переслідування проводиться без електронних стартових воріт. Долі секунд першої частини змагань не враховуються при старті у другій частині змагань.

Місце старту повинно бути підготовлено таким чином, щоб два або більше учасників могли стартувати з одної лінії одночасно. Для цього готують декілька стартових коридорів.

Примітка. Якщо до початку змагань випав сильний сніг і неможливо добре підготувати дистанцію, за рішенням журі змагань і головної суддівської колегії старт із переслідуванням дається у зворотному порядку з кінця протоколу, першим стартує спортсмен, який зайняв останнє місце, потім передостаннє і т. д. Стартують спортсмени через 30 сек.

 

 

 

§ 27. Місце фінішу

 

1. Місце фінішу повинно бути розташоване на рівному майданчи­ку не ближче 10 м і не далі 100 м від старту. Воно повинно бу­ти розташоване таким чином, щоб останні 200 м перед фінішем були якомога рівніші і мали б ширину не менше 6-ти метрів.

2. (В особливих випадках технічний делегат і директор змагань можуть скоротити розміри цієї ділянки.)

При класичному стилі на останніх 200 м повинні бути прокла­дені дві лижні.

При вільному стилі ця ділянка повинна бути розділена на дві половини і розмежована кольоровими прапорцями або розміткою. Лінія фінішу повинна бути позначена кольоровою планкою шириною 5 см. Фінішні ворота повинні обладнані транспарантом з двостороннім плакатом "Фініш" або тум­боч­­ками з двосторонніми написами "Фініш". Коридор фінішу загороджується штахетни­ками, канатами, прапорцями (рис. 2).

За лінією фінішу на відстані 15-20 м проводиться лінія, яка визначає контрольну зону перевірки маркірування лиж. У цій зоні учасник не має права знімати лижі. Контрольна зона повинна мати огородження і позначатися трафаретом із написом "Лижний кон­троль". У зоні можуть знаходитися тільки судді-контролери.
§ 32. Техніка лижних гонок

 

Лижні змагання проводяться у двох видах техніки (стилях).

1. Класична техніка (стиль) виключає поперемінні ходи, одночасні ходи, підйоми "ялинкою" без фази ковзання, способи гальмування, проходження спусків і поворотів. Техніка виконання поворотів включає кроки і відштовхування що необхідні для зміни напрямку руху. Одинарні або подвійні ковзаючі рухи (відштовхування) не дозволяються.

2. Вільна техніка (стиль) - проходження дистанції з вико­ристанням усіх видів техніки.

3. Визначення видів змагань за стилями й дистанціями обумовлюється положенням про змагання.

4. Для кожного стилю гонок спеціально готуються траси.

 

 

 

§ 33. Визначення часу

 

1. Час проходження дистанції учасниками відраховується з момен­ту старту до моменту фінішу.

2. На змаганнях 1-ї і 2-ї груп повинен бути електронний хронометр, який обов'язково дублюється ручним хронометром.

3. Час вимірюється до десятих часток секунди.

Якщо електронний хронометр виходить з ладу, то час визначається за ручним хронометром.

При електронному хронометражі світло- або фотоконтакт пови­нен знаходитись на висоті 25 см над лижнею.

4. На інших змаганнях в основному застосовують електронний хронометр. Фіксація часу визначається з точ­ністю до 0,01 сек.

5. Якщо два або більше учасників показують однаковий час, їм визначається одне місце. Гонщик із меншим стартовим номером у протоколі вказується першим.

6. У командній гонці час визначається з моменту старту коман­ди до фінішу останнього залікового учасника, причому розрив між першим і останнім заліковим учасником не повинен перевищувати 15-20 сек.

Точний час розриву визначається положенням про змагання. Ко­манда, яка перевищила встановлений час розриву, - заліку не отримує.

7. Переможцем комбінованих змагань з лижних гонок вважається той спортсмен, який першим перетне фінішну лінію в другий день змагань.
§ 35. Санкції та  дискваліфікація

  

Санкції.

Якщо журі визначить що порушення Правил не вплинули на результат змагань, воно може прийняти рішення про не дискваліфікацію спортсмена або естафетну команду.

Дискваліфікація.

Причинами дискваліфікації спортсмена є:

• 
  1. Не досягнув потрібного віку.
  
• 
  2. Не дотримується розмітки дистанції або не проходить всіх контролерів.
  
• 
  3. Не поступається лижнею спортсмену, який його хоче обігнати або заважає іншому спортсмену.
  
• 
  4. Проходить частину дистанції на немаркованих лижах.
  
• 
  5. Порушує правила стилю.
  
• 
  6. Приймає сторонню поміч.
  
• 
  7. Не спортивна поведінка по відношенню до членів оргкомітету, суддів, глядачів.
  
• 
  8. Вживання допінгу.
  
• 
  9. Якщо в фінішній зоні (фінішному коридорі) спортсмен доганяє попереднього спортсмена, переходить в інший коридор при цьому заважає іншому позаду бігучому спортсмену.
  

У випадках серйозних порушень (допінг, повторна дискваліфікація, навмисні перешкоди іншим спортсменам тощо) журі інформує ФЛСУ.

 

§ 36. Допінг-контроль
  1. Використання допінгу категорично забороняється. У випадку виявляння допінгу у спортсмена він покараний рішенням ФЛСУ.